IOM Raceday 1. Sept. 2019 Lenzerheide

v. l. Oski Hodel 2.   Walter Luitz 1.    Vasco Aurino 3.Die Teilnehmer, vorne sitzend Thommy Blatter Organisator und Wettfahrtleiter

Daniel Gut antwortete auf Impressionen RC-Segelwoche in Lenzerheide

Die Regatta Week 2019 in Lenzerheide ging gestern mit einem IOM-Tag, zu Ende.
Ein malerischerer Ort mit besserer Infrastruktur und besseren Segelbedingungen wird schwer zu finden sein.
Thommy Blatter, die treibende Kraft der gesamten Regattawoche, hat als Wettfahrtleiter hervorragende Arbeit geleistet. Nach einer kurzen Verschiebung am Morgen wegen Windmangel, gingen vor 16.30 Uhr nahtlos 13 Rennen über die Bühne.

Der Wind war aus Norden, startete zuerst leicht und stieg bis zum Mittagessen in den B Rigg Bereich auf. Die thermischen Bedingungen und die Bäume auf der Nordseite des Sees haben für die Dreher gesorgt, die den Kurs auch zu einem taktischen Event gemacht haben. Der schnellste aber auf der falschen Seite war dann nicht mehr vorn.

10 Teilnehmer registrierten sich, 7 von SUI und 3 von GER (inkl. Skipperin), die Rennen war eng, fair, freundlich und unterhaltsam. Ich persönlich finde es schade, dass nicht mehr von unseren lokalen Seglern eine solche Veranstaltung unterstützen. Wir alle genießen es, zusammen zu segeln und organisieren dass wir es tun, wann und wo wir können. Und wenn dann eine Top-Veranstaltung organisiert wird, ist die Beteiligung sehr bescheiden.

Es gibt keinen besseren Ort, die Fähigkeiten zu verbessern und viel über Boot/Segel-Trimmung zu lernen, als in einem Wettbewerb.
In 2 Wochen findet in Brusino der 4. Schweizer Cup- statt; ich hoffe, wir sehen dort ein paar Skipper mehr.

Die ersten beiden Boote waren Britpops, die sind immer schnell und fahren mit zunehmendem Wind immer besser. Mein Vickers V7 ist 11 Jahre alt und kann immer noch Rennen gewinnen. Es hätte gestern ein paar mehr gewinnen können, wenn der Fahrer nicht dringend einen Termin bei Fielmann brauchte, die 2D war oft 1D.

Meiner Meinung nach hat ein gutes, älteres Boot sehr wenig oder gar keinen Nachteil bei A-Rigg Bedingungen. Falls es Skippern gibt, die denken, dass sie die neueste Ausrüstung brauchen um mitmachen zu können…. nein dass muss man nicht.
Anmelden und mitmachen, es macht Spass.

Zum Schluss ein ganz grosses Dankeschön an Thommy, der mit seiner Regattaorganisation und Ausrüstung die Messlatte sehr hoch gelegt hat. Ich glaube nicht, dass ich jemals einen so gut ausgestatteten Regattatrailer gesehen habe, wie den, den wir gestern Abend zusammen beladen haben. Vielen Dank Thommy!

Daniel Gut a répondu aux impressions de la semaine de navigation en RC à Lenzerheide.

La semaine de régate 2019 à Lenzerheide s’est terminée hier par une journée de l’IOM.
Un endroit plus pittoresque avec de meilleures infrastructures et de meilleures conditions de navigation sera difficile à trouver.
Thommy Blatter, le moteur de toute la semaine de régates, a fait un excellent travail en tant que leader de la course. Après un bref report dans la matinée en raison d’un manque de vent, 13 courses se sont déroulées sans problème avant 16.30 heures.

Le vent soufflait du nord, a commencé légèrement au début et a grimpé dans le secteur
B-Rigg jusqu’au déjeuner. Les conditions thermiques et les arbres du côté nord du lac ont fourni les tourneurs, ce qui a également fait du parcours un événement tactique.
Le plus rapide, mais du mauvais côté, n’est plus celui qui précède.

10 participants inscrits, 7 de SUI et 3 de GER (skipper inclus), la course était serrée, équitable, amicale et divertissante. Personnellement, je trouve dommage qu’il n’y ait plus de marins locaux qui soutiennent un tel événement. Nous aimons tous naviguer ensemble et l’organiser quand et où nous le pouvons. Et lorsqu’un événement de haut niveau est organisé, la participation est très modeste. Il n’y a pas de meilleur endroit pour améliorer vos compétences et en apprendre plus sur l’assiette du bateau et de la voile que lors d’une compétition.
Dans 2 semaines, la 4ème Coupe Suisse aura lieu à Brusino ; j’espère que nous y verrons d’autres skippers.

Les deux premiers bateaux étaient des Britpops, ils sont toujours rapides et roulent mieux avec un vent croissant. Mon Vickers V7 a 11 ans et peut encore gagner des courses. Il aurait pu en gagner un peu plus hier si le pilote n’avait pas eu besoin d’un rendez-vous urgent avec Fielmann, la 2D était souvent 1D.

A mon avis, un bon vieux bateau a très peu ou pas d’inconvénients dans des conditions de gréement A. S’il y a des skippers qui pensent qu’ils ont besoin des derniers équipements pour pouvoir participer…… Non, tu n’as pas à le faire.
Inscrivez-vous et rejoignez-nous, c’est amusant.

Enfin un grand merci à Thommy, qui a placé la barre très haut avec son organisation et son équipement de régate. Je ne pense pas avoir jamais vu une remorque de régate aussi bien équipée que celle que nous avons chargée ensemble hier soir. Merci Thommy !

Traduit avec www.DeepL.com/Translator

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